Smart fait peau neuve et abandonne les SUV pour relancer un biplace emblématique à moins de 25 000 euros

Smart renouvelle son identité en délaissant les SUV pour un retour au biplace électrique

Depuis sa création, la marque Smart s’est fait un nom avec ses micro-citadines ultra-compactes, conçues pour une mobilité urbaine optimale. Pourtant, ces dernières années, elle avait radicalement changé de stratégie en misant principalement sur les SUV électriques. Cette tendance reflétait les préférences du marché et la demande croissante dans le segment des véhicules urbains polyvalents. Cependant, en 2026, ce virage apparaît comme temporaire : Smart annonce une véritable peau neuve en revenant à ses racines avec le lancement imminent d’un biplace emblématique accessible à moins de 25 000 euros.

Ce changement stratégique ne se limite pas à une simple opération de cosmétique. La marque, sous la direction industrielle de Geely, veut réinventer le concept de la micro-citadine électrique en lui insufflant un souffle nouveau tant en termes de design compact que de technologie. Le modèle, appelé Smart #2, entend faire oublier les SUV tout en répondant aux attentes actuelles des citadins, qui recherchent un véhicule pratique, agile et économique pour circuler en milieu urbain dense.

Cette transition s’appuie également sur une nouvelle plateforme électrique dédiée, conçue pour maximiser l’espace intérieur tout en réduisant l’encombrement extérieur. La sortie prévue d’ici la fin de 2026 marque un tournant décisif qui devrait provoquer des remous dans la catégorie des micro-véhicules électriques, souvent associés à des tarifs plus élevés. Avec un prix de vente estimé sous la barre des 25 000 euros, Smart mise sur une démocratisation de la mobilité durable, accessible à un public plus large et plus diversifié.

Alors que ses concurrents sur le segment des SUV électriques continuent à complexifier leur offre, la nouvelle Smart #2 se distingue par son positionnement clair : un véhicule minimaliste alimenté à 100% par l’électricité, étudié pour le confort et la praticité sans compromis. Une opportunité pour les amoureux de la marque de retrouver une formule originelle tout en bénéficiant des innovations propres à l’électromobilité contemporaine.

Les enjeux techniques et design du nouveau biplace Smart #2

Le développement du nouveau modèle Smart #2 repose sur une expertise poussée dans les moteurs électriques ainsi que sur une maîtrise avancée du design urbain. Fidèle à sa vocation originelle, cette voiture électrique se démarque par un format réduit, s’inscrivant parfaitement dans le paysage urbain et facilitant les manœuvres dans les rues étroites et les parkings exigus.

Le design compact est soigneusement pensé pour offrir un maximum d’habitabilité et un confort surprenant pour un véhicule aussi petit. La cabine biplace mise sur une ergonomie optimale avec des matériaux modernes, intégrant des technologies connectées et une interface intuitive. Ce soin particulier à l’intérieur prouve que Smart souhaite offrir une alternative sérieuse et qualitative face aux SUV électriques désormais concurrents majeurs sur le marché.

Sur le plan mécanique, le Smart #2 est conçu autour d’une architecture 100% électrique, reposant sur la nouvelle plateforme « SEA » développée par Geely, reconnue pour sa modularité et son efficacité énergétique. Cette base technique permettra d’intégrer un moteur électrique performant, capable d’assurer une autonomie suffisante pour une utilisation quotidienne en Île-de-France ou dans d’autres grandes métropoles européennes.

La batterie installée dans le Smart #2 utilisera une technologie lithium-ion à densité énergétique optimisée, garantissant une recharge rapide et une durée de vie longue, répondant aux attentes actuelles des usagers urbains. Ce choix assure un parfait équilibre entre poids du véhicule, espace intérieur et performances énergétiques.

Cette orientation technique est essentielle pour que le véhicule puisse s’imposer dans la jungle automobile où la compétition fait rage face à des modèles tels que le MG S5 EV, un SUV compact mêlant fonctionnalité et prix attractif. Smart réaffirme ainsi sa singularité en proposant une voiture de ville biplace qui capitalise sur la simplicité et la praticité.

Innovation et évolutions techniques majeures

Le retour au biplace n’est pas qu’une simple nostalgie : il s’accompagne d’innovations mécaniques et électroniques importantes. Parmi elles, on note l’intégration d’un système de conduite assistée de niveau 2, offrant une sécurité accrue en milieu urbain ainsi qu’une facilité de conduite maximale.

Il faut aussi mentionner la recharge ultra-rapide, un argument décisif pour un usage quotidien ; le véhicule peut récupérer 80% de sa capacité en moins de 30 minutes sur des bornes compatibles, rendant plus aisée la mobilité électrique par rapport aux anciens standards. Ce type de borne est de plus en plus développé dans les grandes villes, répondant ainsi aux critiques souvent émises sur l’autonomie et l’efficacité des voitures électriques.

L’architecture du véhicule permet également un entretien simplifié et une réparation plus rapide, deux points déterminants pour l’adoption massive de ce genre de micro-citadine par les flottes d’entreprises ou les services de mobilité partagée.

Une stratégie commerciale innovante pour démocratiser la voiture électrique à moins de 25 000 euros

Le prix de vente est naturellement un élément clé dans la stratégie de relance de Smart. Proposer ce nouveau biplace électrique pour moins de 25 000 euros constitue un pari audacieux dans un marché où la plupart des voitures électriques restent au-dessus de cette fourchette, souvent réservées à une clientèle aisée.

Cette position tarifaire répond à une volonté assumée de rendre accessible la mobilité urbaine électrique à une population plus large, à la fois jeunes actifs, petites familles et seniors cherchant un véhicule pratique et économique. En comparaison, la nouvelle Smart #5 s’oriente vers un positionnement plus premium, créant un effet de gamme autour de la marque, avec une diversification réfléchie.

On peut voir cette approche commerciale comme une réponse directe aux attentes exprimées lors des débats récents sur l’avenir de l’automobile et les défis du 100 % électrique d’ici 2035. Avec un tarif maîtrisé, Smart peut toucher un public élargi, à condition d’assurer une qualité et une fiabilité à la hauteur des promesses.

• Prix compétitif inférieur à 25 000 euros
• Modèle biplace pour une conduite en milieu urbain plus fluide
• Technologies modernes et recharge rapide
• Design compact et innovant pour faciliter le stationnement
• Système de conduite assistée améliorant la sécurité

L’ensemble de ces atouts positionne la voiture comme un choix judicieux face à d’autres options sur le marché, où les SUV électriques tendent à devenir plus volumineux et plus coûteux, ce qui ne correspond pas toujours aux usages réels dans les centres-villes.

Impacts et enjeux industriels : un nouveau souffle pour Smart et Geely

La relance du modèle biplace Smart s’inscrit dans une transformation industrielle plus large sous l’égide du groupe chinois Geely, qui détient désormais la marque. Cette nouvelle orientation traduit un positionnement stratégique visant à capitaliser sur la reconnaissance historique tout en proposant une solution adaptée aux contraintes actuelles du marché.

Smart #2 bénéficie ainsi des technologies avancées et des capacités de production de Geely, notamment grâce à l’industrialisation rapide des plateformes électriques modulaire, qui permettent de réduire les coûts tout en garantissant la qualité. L’ensemble de la chaîne de production est optimisé pour répondre à la demande croissante sur le segment des véhicules urbains compacts.

Ce tournant industriel est aussi une réponse à la montée en puissance des contraintes environnementales, notamment celles liées aux émissions de CO2 et aux réglementations européennes strictes. En ciblant la gamme des micro-citadines électriques à prix accessible, Smart peut non seulement renforcer sa compétitivité mais aussi incarner un modèle exemplaire en termes de réduction de l’empreinte carbone dans le domaine automobile.

En parallèle, la marque garde un œil attentif sur son image, notamment en s’appuyant sur des campagnes de communication qui valorisent la mobilité douce et la praticité sans sacrifier le style. Cette démarche est évaluée au regard des tendances actuelles où le design compacts et les véhicules biplaces connaissent un regain d’intérêt, notamment dans des bassins urbains où la circulations est saturée.

Enfin, ce repositionnement permet à Smart de se différencier en renouant avec ses premières valeurs, tout en exploitant les outils modernes mis à disposition par son actionnaire pour optimiser le rapport qualité-prix et le développement technologique. Ce faisant, la marque s’inscrit pleinement dans le futur de la mobilité, avec une vision claire alliant innovation et pragmatisme.

Les perspectives de marché et les conséquences sur la mobilité urbaine électrique

Le retour à un modèle biplace représente une évolution significative dans la manière dont Smart aborde la mobilité électrique. Cette stratégie s’inscrit parfaitement dans la réalité des villes contemporaines où la demande de véhicules compacts et peu énergivores ne cesse de croître. La voiture électrique à moins de 25 000 euros répond à un besoin concret : celui de disposer d’un moyen de transport écologique, économique et adapté à la densité urbaine.

Le modèle Smart #2 illustre bien un changement de paradigme où la qualité d’usage et l’accessibilité priment. En raccourcissant la longueur du véhicule pour l’adapter aux environnements citadins, Smart répond aussi à la problématique des stationnements devenus quasiment impossibles pour des modèles plus volumineux. Cela offre également une solution intéressante pour les flottes d’autopartage et les services publics de mobilité, qui cherchent à renouveler leurs parcs avec des véhicules électriques maniables et peu coûteux.

Le succès de ce type de biplace électrique pourrait dès lors bousculer le marché, en créant une alternative crédible et durable aux SUV électriques saturant aujourd’hui les centres-villes. Le défi principal reste d’assurer un équilibre entre autonomie, confort et prix, ce qui semble prometteur au vu des avancées techniques dévoilées.

L’exemple de Smart illustre donc bien un retour aux fondamentaux de la mobilité urbaine électrique, en se détachant momentanément d’une course autophile vers toujours plus de taille et de puissance. Cette redéfinition correspond pleinement aux besoins des citadins, qui cherchent à réduire leur empreinte tout en conservant un moyen de transport fiable et adapté.

Par ailleurs, cette orientation plus minimaliste entre en résonance avec la réflexion globale sur les futures politiques de transport urbain, notamment concernant la place accordée aux véhicules dans les centres-villes européens d’ici la fin de la décennie.

Pour aller plus loin, découvrez les toutes premières images du modèle dans cet article dédié : la Smart #2 2026 fait peau neuve : découvrez les premières images.