Dacia Jogger 2026 : L’ère hybride démarre avec 155 chevaux, transmission automatique et motorisation GPL

Dacia Jogger 2026 : une nouvelle ère hybride puissante avec 155 chevaux et transmission automatique

Le Dacia Jogger fait peau neuve en 2026 en adoptant une motorisation hybride inédite qui révolutionne son positionnement sur le marché des SUV familiaux accessibles et économiques. À la fois performant et respectueux de l’environnement, ce nouveau bloc, baptisé Hybrid 155, combine un moteur essence de 109 chevaux et un moteur électrique de 50 chevaux. Cette alliance délivre une puissance cumulée de 155 chevaux tout en permettant de réduire significativement la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Ce système hybride est accentué par une batterie lithium-ion compacte d’une capacité de 1,4 kWh, qui assure une assistance électrique optimale lors des phases de démarrage et d’accélération, réduisant ainsi la sollicitation du moteur thermique. Associée à une transmission automatique intelligente, cette technologie garantit une conduite fluide et réactive, tout en privilégiant une expérience utilisateur adaptée à la ville comme aux trajets autoroutiers.

Le passage à l’hybride marque un véritable tournant pour le Dacia Jogger, qui conserve toute sa modularité et sa vocation familiale avec jusqu’à sept places assises et une capacité de coffre généreuse. Cette montée en gamme mécanique permet aussi à Dacia de répondre aux exigences croissantes de la clientèle tournée vers une voiture écologique, sumant performance et économie de carburant sans faire exploser le budget.

Concrètement, cette motorisation repensée avec une transmission automatique se traduit par une meilleure efficience : la consommation urbaine peut descendre sous la barre symbolique des 5 litres aux 100 kilomètres, un atout indéniable dans une époque où les prix à la pompe et les normes environnementales contraignent fortement les automobilistes. Le mariage du thermique et de l’électrique n’entraîne pas un surpoids excessif, ce qui permet de conserver des qualités dynamiques intéressantes pour ce type de SUV familial polyvalent.

Pour mieux comprendre cette évolution technique, il est utile de comparer ce Dacia Jogger 2026 à son prédécesseur doté d’un moteur Hybrid 140 chevaux. La montée en puissance de 15 chevaux s’accompagne d’une optimisation du système embarqué et d’une transmission automatique revue pour une gestion plus fine des changements de vitesse, garantissant une meilleure réactivité sur route. L’ensemble aboutit à une sensation de conduite plus moderne, moins bruyante, avec des accélérations franches, tout en préservant un caractère robuste et fiable, signature de la marque roumaine.

Enfin, le choix d’intégrer cette motorisation hybride répond aussi à une stratégie industrielle forte, consistant à préparer l’offre Dacia aux exigences futures, notamment la réglementation européenne sur les émissions CO2 et les attentes des consommateurs en quête d’alternatives durables. Cette nouvelle génération de Jogger est donc un parfait exemple d’une voiture écologique accessible sans compromis sur la praticité ou la performance.

Motorisation GPL : une double motorisation pour allier économie et respect de l’environnement

En parallèle de ce progrès significatif dans l’hybride, Dacia conserve une place de choix pour le moteur GPL dans la gamme Jogger 2026. Reconnu pour sa motorisation GPL qui permet une économie substantielle de carburant, ce système bi-carburation séduit particulièrement les familles ou les conducteurs qui privilégient une solution carburant économique avec une boîte de vitesses désormais à double embrayage automatique.

Ce moteur économique Eco-G 120, capable de tourner aussi bien à l’essence qu’au GPL, présente un équilibre remarquable entre performances et coûts à l’usage. Avec ses 120 chevaux et sa boîte automatique, il bénéficie désormais d’une plus grande autonomie combinée pouvant atteindre près de 1 480 kilomètres, une donnée clé pour les longs trajets sans contrainte de ravitaillement fréquent. Cette autonomie exceptionnelle est un avantage concurrentiel important dans un segment où l’efficacité énergétique est recherchée au quotidien.

L’intégration de la évolution de la transmission, avec notamment cette boîte automatique à double embrayage qui remplace la boîte manuelle traditionnelle, est un atout majeur pour la fluidité de conduite et la réduction des consommations. En ville, la souplesse procurée par ce type de transmission est précieuse pour limiter la fatigue, les à-coups et optimiser le rendement énergétique. Cette technologie, jusqu’ici réservée à des segments plus premium, devient ainsi accessible à travers ce SUV familial de Dacia.

Le dispositif GPL reste légalement intéressant grâce à une taxation réduite par rapport à l’essence, renforçant ainsi l’économie de carburant affichée par cette version du Jogger. En conséquence, les coûts kilométriques s’abaissent fortement, et la double motorisation offre une flexibilité pratique : en zone urbaine, le moteur peut fonctionner principalement au GPL, tandis que les trajets sur autoroute ou en zone moins équipée sont aisément pris en charge par l’essence.

Pour les amateurs de voitures écologiques, la combinaison entre hybride et GPL illustre la polyvalence du Jogger destinée à plaire à un public large. En effet, cette variété de motorisations s’adapte aux usages spécifiques des familles et des conducteurs responsables qui cherchent à conjuguer fini d’espace et économie de carburant dans un budget maîtrisé. Il convient d’observer que cette double motorisation s’intègre parfaitement à la philosophie Dacia : offrir des solutions techniques robustes et efficaces, sans surcoût disproportionné.

La praticité du Jogger, notamment ses sept places modulables et un coffre généreux, reste inchangée, mais cette génération enrichit sensiblement l’offre mécanique et se positionne désormais comme un témoignage fort de l’évolution des technologies accessibles dans l’automobile grand public.

Design et équipements : une face avant modernisée et une gamme riche pour 2026

Au-delà des avancées mécaniques, le nouveau Dacia Jogger 2026 se caractérise par un restylage soigné qui touche notamment sa face avant. Le bouclier redessiné, les nouvelles optiques affinées et une calandre revisitée confèrent à ce SUV familial un aspect résolument plus moderne, tout en conservant l’identité robuste et simple qui fait le succès de la marque. Il s’agit d’un renouvellement visuel cohérent avec sa montée en gamme technique.

Cette évolution esthétique ne se limite pas à la seule calandre. Des éléments comme la signature lumineuse LED, les jantes aux designs actualisés et les finitions extérieures améliorées participent à renforcer l’attractivité du véhicule. Les nouvelles finitions haut de gamme, notamment la série Journey, apportent une touche premium à ce break familial, renforçant son positionnement dans un segment très concurrentiel.

Côté habitacle, les équipements ont été également enrichis. Un écran tactile plus généreux et intuitif agrémente désormais le tableau de bord, proposant l’intégration des dernières technologies connectées pour le divertissement et la navigation. La sécurité fait partie des priorités avec des aides à la conduite telles que le freinage automatique d’urgence, la détection des piétons et l’assistance au maintien de voie, alignant le Jogger avec les standards actuels.

Malgré cette montée en gamme, la philosophie Dacia voit dans ce nouveau Jogger un véhicule fonctionnel pensé pour les familles qui veulent un bon rapport qualité-prix. L’habitabilité exemplaire, l’accès facile aux sièges arrière et la modularité du coffre avec un volume de 667 litres en configuration classique garantissent le confort de tous les occupants, y compris sur de longs trajets.

Pour les acquéreurs attentifs aux coûts d’entretien, ce restylage n’entraîne pas de complexité excessive. La mécanique hybride et GPL est conçue pour être fiable, avec une maintenance accessible et des pièces détachées à coût contenu, ce qui s’inscrit dans une volonté claire d’offrir une solution économique de mobilité sur le long terme.

Performances et tenue de route : un SUV familial alliant plaisir et économie de carburant

Sous le capot, la puissance combinée de 155 chevaux du Dacia Jogger Hybrid réinvente la notion de performance pour cette catégorie. Cette motorisation conjugue agilité, réactivité lors des dépassements et un agrément de conduite nettement amélioré par rapport aux versions précédentes. La transmission automatique contribue à un déroulement harmonieux des changements de vitesse, favorisant un usage doux tant en milieu urbain que sur autoroute.

Les choix techniques effectués sur le châssis et la suspension assurent aussi un comportement sain, sans surprise, ni sur route sinueuse, ni en conduite tranquille. Le SUV familial réussit à offrir un compromis intéressant entre confort et dynamisme, élément relativement rare à ce niveau de budget. Cette cohérence est renforcée par la gestion intelligente de l’assistance électrique qui vient épauler le moteur thermique en permanence, garantissant une bonne réponse même dans les phases de forte sollicitation.

Cette motorisation hybride permet également des campagnes de conduite écoresponsable avec une consommation maîtrisée et des émissions maîtrisées. L’intérêt économique se conjugue donc avec une réduction effective de l’impact environnemental, un enjeu majeur qui place le Dacia Jogger en bonne position sur le marché des véhicules hybrides en 2026.

Le modèle GPL Eco-G 120, quant à lui, s’adresse à un autre profil d’usager, privilégiant avant tout l’économie à l’usage. Ce moteur bi-carburation propose une puissance adaptée pour la conduite familiale, avec un comportement moteur souple et une transmission automatique qui facilite les trajets quotidiens sans stress. Son autonomie record apporte un avantage indéniable dans cette catégorie, véritable argument pour les utilisateurs faisant de nombreux kilomètres.

Voici une liste synthétique des points forts en termes de performances et conduite du Dacia Jogger 2026 :

• Puissance hybride accrue à 155 chevaux assurant des accélérations franches.
• Transmission automatique fluide et réactive pour une conduite sans contrainte.
• Consommation urbaine sous les 5 L/100 km pour un usage économique.
• Modularité optimale avec 5 ou 7 places et coffre spacieux.
• Comportement routier équilibré entre confort et dynamisme.
• Autonomie élargie pour la version GPL avec près de 1 480 km de rayon d’action.

Tarifs et finitions : un rapport qualité-prix renforcé dans le segment des SUV familiaux hybrides

Sur le plan tarifaire, le Dacia Jogger 2026 confirme son positionnement abordable tout en s’équipant plus généreusement. Le prix d’entrée de gamme débute autour de 19 000 euros, ce qui place ce SUV parmi les leaders du marché en matière d’accessibilité pour une voiture hybride. Cette base tarifaire est un élément différenciateur majeur quand on compare aux autres véhicules hybrides du segment souvent bien plus onéreux.

La montée en gamme s’effectue avec des finitions qui intègrent de série la transmission automatique, la technologie hybride 155 chevaux et une dotation enrichie en sécurité et confort. la finition Journey haut de gamme, par exemple, propose un mix d’équipements connectés modernes, des systèmes d’aide à la conduite évolués et un habitacle soigné.

Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur l’équipement complet et le tarif détaillé de cette version hybride, un dossier complet est disponible dans la presse spécialisée. Il permet de comprendre précisément comment Dacia structure son offre afin de conserver des coûts maîtrisés tout en offrant une expérience riche et cohérente.

En résumé, cette nouvelle version du Dacia Jogger s’adresse autant aux familles qu’aux conducteurs attentifs à la fois à la performance, à la voiture écologique et à la modularité. Le duo moteur hybride ou GPL propose des solutions adaptées à des usages variés, tout en maintenant une économie de carburant à la portée du plus grand nombre.

Pour approfondir ce sujet, nous vous recommandons de consulter également les spécifications et tests disponibles sur l’équipement complet du Dacia Jogger Hybrid 155.